| 12/1999 | DLR steigt in Verkehrsforschung ein Das Auto der Zukunft verbraucht nur noch 2 Liter |
| 11/1999 | Verkehr durchkreuzt erfolgreiche Klimaschutzpolitik |
| 10/1999 | Beim Staufahren sind die Autos auf der Nebenspur schneller Ein neuer Fahrradsattel soll die Manneskraft schützen Bericht von der IAA in Frankfurt Sechs-Gang-Getriebe soll Kraftstoff sparen Mehr Sicherheit in der Binnenschifffahrt Die Elektronik erobert das Auto |
| 09/1999 | Testverfahren soll die Belastbarkeit von Autofahrern ermitteln In Oslo fährt der erste Bus mit Wasserstoff Sicherheitssysteme in Zügen |
| 08/1999 | Das Rad ist neu erfunden worden - zumindest für Motorradfahrer Flüssiger Schwungkraftmotor erleichtert das Tretrollerfahren |
| 07/1999 | Erdgasgetriebener Rennwagen auf dem Nürburgring Neue Anwendungen für die Brennstoffzelle Explosives Gemisch auf der Schiene Aachen: Ford präsentiert wasserstoffgetriebenen Prototypen Elektroautos und Biodiesel sind ökologisch nicht wertvoll |
| 06/1999 | Am Flughafen München öffnete die erste Tankstelle für Wasserstoff Eisenbahnen setzen auf Neigetechnik Duisburg: Tagung zum "Schiff mit sauberem Antrieb" Diskussion über den Einsatz von Brennstoffzellen in Fahrzeugen Das fliegende Auto läßt den Stau hinter sich |
| 04/1999 | Neue "Öko-Autos" auf der Automobilausstellung in Genf Lästiger Verkehrslärm soll eingeschränkt werden |
| 03/1999 | Neues Verkehrs-Informationssystem vorgestellt Symposium untersucht energiesparende Konzepte im Automobilbau Autos mit Hybridantrieb sollen weniger Schadstoffe ausstoßen Standortbestimmung von Fahrzeugen über Satellit |
| 02/1999 | Symposium über die Zukunft des schienengebundenen Verkehrs Forscher entwickeln Software für bessere Bahnverbindungen Streusalze können den Bremsweg von Autos erheblich verlängern Jahr-2000-Problem gefährdet Rußlands Verkehrssysteme Auto-Clubs wehren sich gegen Telefonierverbot beim Fahren |
| 01/1999 | Kampf dem Stau Computer könnte Eisenbahnwaggons fernsteuern |